De Cobra was het vijfde prototype van een voertuig van een experimenteel project om een voertuig met een elektrische transmissie te creëren.

De elektrische transmissies maakten het voertuig lichter en hebben meer ruimte dan eerdere voertuigen.

Het voertuig werd voltooid in oktober 1985, maar kwam nooit in actieve dienst omdat de Koude Oorlog eindigde in 1989/1990.

Toen de Cobra een prestatietraining doormaakte in Detroit, verklaarden de testrijders dat de elektrische transmissie de Cobra een gelijke, zo niet betere prestatie en manoeuvreerbaarheid gaf dan voertuigen met mechanische transmissies.

Het voertuig voorzag de passagiers van bescherming tegen kleine vuurvuurwapens, kleine pantserprojectielen en shell-splinters.

Cobra AFV: met een bemanning van drie en uitgerust met een toren voor kanonnen tot 90 mm.

Dit prototype is uitgerust met een AK 90 E twee-mans elektrische torent bewapend met een Cockerill KEnerga 90/46 kanon.